馬斯克后悔莫及：最終和解協議比他拒絕的那個版本更糟糕

　　9月30日，馬斯克、特斯拉公司以及美國證券交易委員會(SEC，以下簡稱“證交會”)就馬斯克涉嫌證券欺詐的訴訟達成了和解協議。據外媒最新消息，馬斯克堪稱后悔不已，因為最終達成的和解協議條件，要比之前被他拒絕的和解協議還糟糕。

　　據美國《華爾街日報》等媒體上周報道，美國證交會曾經準備和馬斯克達成和解協議，證交會已經起草了和解協議的內容，這一協議甚至也獲得了證交會官員的批準。

　　然而令人意外的是，參加了和解協議談判的馬斯克和律師，在最后關頭突然變卦。馬斯克的律師向證交會的律師致電，表示已經沒有興趣繼續討論和解協議，將在法庭上證明馬斯克的清白。

　　馬斯克的這一舉動讓美國證交會十分不滿，該機構召集人馬，在非常短暫的時間里草擬了起訴書，快速在紐約州的一家聯邦地方法庭起訴了馬斯克，罪名是發布誤導信息、違反美國證券交易法規定，實施了證券欺詐。

　　據悉，證交會對于馬斯克提出的指控十分嚴重，引述的證券交易法條款過去往往被用來起訴其他涉及上市公司內幕交易以及操縱股價的人士。

　　據美國一家權威媒體引述知情人士稱，證交會29日和馬斯克達成的和解協議內容，甚至比過去的條款更加糟糕。在被馬斯克拒絕的協議中，他將被禁止在未來兩年時間內擔任特斯拉公司董事長，另外罰款1000萬美元。

　　但是根據馬斯克和證交會在周六簽署的協議，在未來三年內，馬斯克不能擔任特斯拉公司董事長，另外罰款2000萬美元。

　　根據協議，在是否誤導投資人方面，馬斯克并未承認但是也沒有否認，這意味著未來馬斯克不能聲稱在私有化的風波上自己沒有做錯。

　　證交會上周的起訴，被告只有馬斯克本人，并不包括他掌管的特斯拉公司。不過特斯拉也在周六和證交會簽署了獨立的和解協議，該公司將支付2000萬美元罰款。證交會指出，特斯拉公司并未盡到一些上市公司的責任，即確保和投資人有關的重要信息以恰當和及時的方式對外公布。

　　八月初，馬斯克突然通過推特網站對外宣布，將對特斯拉公司展開私有化收購，每股出價420美元，收購總金額為720億美元，馬斯克后來還宣稱，私有化收購的資金已經有了著落。

　　馬斯克的表態引發了外界巨大爭議和批評，媒體指出他的言行違反了美國證券法基本規定，更糟糕的是，特斯拉的董事會也并未事先掌握馬斯克的私有化計劃，這導致了資本市場、特斯拉股東的混亂和不滿。

　　隨后，多家媒體報道沙特主權財富基金、軟銀集團等潛在“金主”并未有參加特斯拉私有化收購的興趣，華爾街紛紛質疑：馬斯克到哪里去籌集私有化收購的720億美元。

　　最終，在外界的批評和質疑之下，馬斯克又宣布放棄私有化計劃，這一事件成為他導演的一起鬧劇。

　　值得一提的是，證交會在訴狀中，要求法庭禁止馬斯克在任何一家美國上市公司中擔任管理職務或是董事，如果法庭加以支持，這意味著馬斯克在職業上將被判處“終身監禁”。

　　一家美國媒體評論指出，馬斯克有很好的理由和證交會達成和解。根據新的協議，馬斯克僅僅不能在一段時間內擔任特斯拉董事長，他仍然可以擔任首席執行官，同時還能繼續擔任董事會成員。