華爾街分析師：馬斯克繼續擔任特斯拉CEO的可能性只剩25%

　　馬斯克在推特網站上有關特斯拉公司私有化計劃的隨意發帖，給自己帶來了大麻煩。據外媒最新消息，美國證券交易委員會(SEC)日前正式起訴馬斯克，罪名是證券欺詐。其中該機構欲禁止馬斯克在任何上市公司擔任職務。

　　據路透社等媒體報道，美國證交會向法庭提出要求，禁止馬斯克未來在任何上市公司擔任高管職務或是董事會成員。

　　證交會的一位執法部門官員表示，上市公司的管理人員肩負投資者的信任，他們對于股東承擔重大責任。任何上市公司管理人員的名人地位或者作為技術創新者的榮譽，不能成為輕視這些責任的理由。

　　美國證交會提交的訴狀稱，作為特斯拉公司首席執行官的馬斯克從未討論過私有化計劃資金來源，包括具體的融資成本等，馬斯克也從未證實這些資金來源。

　　美國證券交易委員會要求法庭命令馬斯克，不得發布虛假和誤導性信息，另外必須就他的誤導性陳述進行民事賠償，退還所有的非法所得。

　　如果法庭支持了美國證交會的訴訟要求，意味著馬斯克將不能夠在特斯拉公司擔任首席執行官或是董事。英國路透社指出，如果失去馬斯克，特斯拉將失去一位公開代言人或是指導者，這將給仍然在虧損的特斯拉公司帶來巨大沖擊。

　　特斯拉公司僅僅是一家加州的電動車制造商，但是長期以來資本市場將特斯拉視作一家高科技公司，目前的資本市值高達500億美元，超過了許多老牌的美國汽車公司，資本市場的高估值很大程度上是投資人信任馬斯克對特斯拉的領導。

　　證交會起訴馬斯克的消息，震動了資本市場。周四，特斯拉公司的股價暴跌了13%。

　　據美國財經新聞網站CNBC報道，美國知名科技行業分析師木斯特(Gene Munster)表示，他認為馬斯克未來繼續擔任特斯拉公司首席執行官的可能性只有25%。

　　證交會對于馬斯克的起訴在外界預料當中。八月初，馬斯克在推特網站突然宣布，將實施對特斯拉的私有化收購計劃，每股出價420美元，收購總規模將達到720億美元。

　　馬斯克還在推特上宣布，私有化收購的資金已經有了保證。后來，他還曾經發表文章稱，沙特主權財富基金等機構正在進行相關的盡職調查，將支持私有化計劃。

　　不過，被認為潛在支持者的沙特主權財富基金最終并未支持馬斯克的收購計劃，軟銀集團等其他機構也否認將參加特斯拉私有化計劃。