據國外媒體報道稱,在接到一起工廠事故報告后,加州“職業安全與健康部門”(California's Division of Occupational Safety and Health,以下簡稱“DOSH”)日前再次對特斯拉弗里蒙特工廠展開了調查,而這已經是該工廠在九月迎來的第三次安全調查。
消息稱,DOSH在本周四接到了有關特斯拉弗里蒙特工廠工人在將車輛擋風玻璃架移到傳送帶上時,不慎將手指一部分弄斷的報告后決定對特斯拉展開調查。DOSH沒有透露這一工人受傷事件是什么時候發生的,但DOSH發言人表示“目前該部門對特斯拉展開的調查數量已經有七起之多”。
對此,特斯拉發言人表示:“這一意外在一名特斯拉員工試圖將車輛擋風玻璃架移到傳送帶上時發生,特斯拉‘環境健康和安全團隊’立刻對員工進行了醫治,該員工的傷勢也正在逐步好轉。我們主動將這一事件提交給了DOSH,并正在緊密配合調查這一問題發生的原因,同時做出改善措施。特斯拉十分關注員工的健康情況,公司的受傷率指標也在不斷下降。我們會持續努力,直到打造出全球最安全的工廠。”
今年9月,DOSH已經對特斯拉的拉弗里蒙特工廠展開了三次調查。第一次調查于9月4日展開,原因是工廠里的一輛叉車在推垃圾桶時,將一名合同工人卡在兩個垃圾桶之間;第二次是在9月5日,當時是一名合同工人的手指被工廠內的扭矩管夾傷。
對此,特斯拉發言人上周表示,工廠已開始實施新的安全事故追蹤系統,并已采取多項措施著手推進安全問題的快速識別和預防,包括鼓勵員工主動提交安全隱患點以及同專業運動治療師合作,幫助識別和固定一些產線位置以防止反復性動作損傷的發生。
事故發生后,CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)在9月7日的聲明中表示,負責環境、健康和安全事務的副總裁勞里-謝爾比(LaurieShelby)將直接向自己匯報,同時會將員工安全放在自己工作的最優先地位。
“你們的安全以及確保你們熱愛這份工作對我們來說至關重要,因此勞里-謝爾比今后將直接向我匯報,我們將繼續致力于打造整個汽車產業中最安全的工作環境。”馬斯克說道。
事實上,為了提高Model 3產量,特斯拉Fremont工廠之前也曾曝出各種問題,如工作環境惡劣、工人得不到休息,以及車間著火等。此前有媒體通過對勞工統計局的數據進行對比后表示,特斯拉的事故發生率甚至比鋸木廠和屠宰場還高。其中,鋸木廠事故發生率僅為7.3%,而屠宰場也大致是這種水平。但特斯拉前兩年的“可記錄事故發生率”為8.8%(即每100個工人有8.8個受傷),這就意味著窗幾明凈的特斯拉工廠居然還沒有血肉模糊和鋸末橫飛的屠宰場與鋸木廠安全。
“事故幾乎天天發生,這不但會影響員工的士氣,還會造成生產延期。我們失去了不少好員工,他們對生產團隊至關重要,但現在卻只能在醫院中休息,而他們的傷其實完全可以避免。”有員工在寫給董事會的抱怨信中寫道。
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