供應商稱Uber關閉了撞人自動駕駛汽車的標準防碰撞技術

　　3月27日消息，據國外媒體報道，Uber自動駕駛汽車路測撞人致死事故目前仍在調查之中，但Uber自動駕駛汽車的雷達和攝像頭供應商稱，Uber關閉了撞人的那輛自動駕駛汽車的標準防碰撞技術。

　　Uber自動駕駛汽車路測撞人致死發生在3月18日晚，當時Uber的自動駕駛汽車正在亞利桑那州的坦佩進行路測，撞上了一名推著自行車過馬路的49歲女性，這名女性隨后死亡。

　　雖然這一事故的原因目前還在調查之中，但已有多方表明了他們對這一事故的看法。

　　坦佩警察局局長西爾維亞·莫伊爾(Sylvia Moir)向媒體表示，從Uber自動駕駛汽車攝像頭獲取的信息來看，車禍發生地距離人行橫道有近100碼(約91米)，事發時正是晚上，即使照明狀況良好，行人橫穿馬路也是非常危險的，這起事故的過錯方可能是受害者自己。

　　但西爾維亞·莫伊爾向媒體透露的只是初步的調查結果，坦佩警方計劃與美國國家運輸安全委員會和美國國家公路交通安全管理局的調查人員合作，以弄清這一事故發生的原因。

　　交通事故方面的專家在觀看了警方公布的事發時Uber自動駕駛汽車車載攝像頭所拍攝的視頻之后表示，Uber自動駕駛汽車的傳感器理應檢測到推著自行車穿過馬路的被撞者，如果當時是由司機駕駛，反應可能會更快，就有那名女性行人的可能。交通事故碰撞方面的專家認為在這起事故中若司機及時剎車，能在距離被撞者約2.4米的地方停下來。

　　Uber在自動駕駛方面的競爭對手、谷歌母公司Alphabet旗下Waymo公司的CEO約翰·科拉菲克(John Krafcik)，在拉斯維加斯舉行的美國汽車經銷商大會上也被問及了此事，他當時的回答是，可以自信的說，當路上出現行人，一個推著自行車的行人時，Waymo的技術足夠強大，能處理好這一類的情況，他們的汽車就是被設計來避免這一類的災難的。

　　而現在，Uber自動駕駛汽車的雷達和攝像頭系統供應商Aptiv也透露了與這起事故相關的信息，Aptiv表示Uber關閉了撞人的那一輛沃爾沃汽車的標準防碰撞技術。

　　Aptiv是雷達和攝像頭系統的供應商，他們的系統用在了Mobileye的芯片和傳感器中，這些部件是沃爾沃XC90駕駛輔助系統必不可少的，為其提供了防碰撞技術、車道保持輔助技術和其他的一些安全功能。

　　Aptiv發言人Zach Peterson表示，他們不希望外界誤解或者認為是他們提供的技術存在問題，因為事實并不是那樣，沃爾沃XC90的標準高級駕駛輔助系統與Uber測試車輛中的自動駕駛系統沒有任何關系。

　　針對雷達和攝像頭系統供應商Aptiv方面有關自動駕駛測試汽車關閉了標準防碰撞技術一事，Uber方面沒有發表任何評論，車輛提供方沃爾沃的發言人則表示他們無法推測事故發生的原因，他們在等待全面的調查報告。