3月1日據(jù)國外媒體報(bào)道,德國汽車廠商戴姆勒正在按照計(jì)劃針對汽車運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)行穩(wěn)步投資。今天該公司進(jìn)一步鞏固了自己在汽車共享領(lǐng)域的業(yè)務(wù),剛剛支付了7000萬歐元(約8500萬美元)收購了汽車共享公司car2Go剩余25%的股份,目前后者的估值為2.8億歐元(約3.41億美元)。
汽車租賃服務(wù)商Europcar是此次交易的股份出售方,該公司表示,將利用這筆交易資金進(jìn)一步深化對“新移動”服務(wù)的投資。Europcar公司計(jì)劃在2020年通過1.5億至2.5億歐元收購或購買其完全擁有的業(yè)務(wù),而不會再采用合資運(yùn)營的方式。目前Europcar旗下?lián)碛械臉I(yè)務(wù)包括Ubeeqo、BlueMove和Brunel等。
Europcar首席執(zhí)行官Caroline Parot在一份聲明中表示:“我們感謝戴姆勒集團(tuán)從2012年開始在歐洲地區(qū)與car2Go建立的長期合作伙伴關(guān)系。這筆投資讓我們了解了更多關(guān)于汽車共享的知識,對公司來說極具價值。”
Car2Go成立于2008年的美國德克薩斯州奧斯汀市,并且在2011年通過與Europcar合資的方式進(jìn)入歐洲市場。目前該公司在北美擁有大約100萬用戶。
戴姆勒本周剛剛迎來了中國汽車廠商吉利成為自己的最大股東,同時后者也是瑞典汽車品牌沃爾沃的擁有者。在過去的幾年里,戴姆勒一直都在進(jìn)行投資和收購行為。其中包括購買或投資地區(qū)級的打車服務(wù)來與Uber競爭,包括巴黎的Chauffeur Prive、Hailo和myTaxi等。
除了car2Go之外,戴姆勒還涉足了其它類型的共享汽車模式,包括收購P2P拼車創(chuàng)業(yè)公司Flinc以及投資拼車和班車服務(wù)等。此外,戴姆勒還投資了與核心交通體驗(yàn)相關(guān)的初創(chuàng)科技公司,包括電池技術(shù)初創(chuàng)公司StoreDot等。
戴姆勒這種近乎于瘋狂的投資行為說明了未來想要在汽車共享領(lǐng)域有所作為,需要在很多方面復(fù)雜的作用幫助下才能實(shí)現(xiàn),因此戴姆勒這種押注未來的方式也非常值得關(guān)注。
“在過去的幾個月中,我們加強(qiáng)了對流動服務(wù)領(lǐng)域的投資,創(chuàng)建一個整體的流動體系,并且進(jìn)行了廣泛的投資組合。作為戰(zhàn)略的一部分,我們決定全面收購car2Go的剩余股份。”戴姆勒在中表示。
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