馬斯克：獵鷹重型火箭可直接發射到冥王星

　　2月7日消息，據CNET報道，美國太空探索技術公司SpaceX剛剛在佛羅里達州肯尼迪航天中心成功發射了首枚獵鷹重型火箭(Falcon Heavy)，其創始人、現實版“鋼鐵俠”伊隆·馬斯克(Elon Musk)接受記者們采訪，透露了關于其所取得成就和未來計劃的關鍵細節。

　　首先，馬斯克提及了獵鷹重型火箭中心助推器的命運問題，與兩側的助推器幾乎同時成功著陸不同，這個中心助推器錯過了它的著陸點，目前下落不明。接著，馬斯克透露了更多關于這次任務的非凡之處，以及SpaceX的下一步計劃。

　　首先，他從周二發射遇到的困難開始。馬斯克說，SpaceX在獵鷹重型火箭上的總投入“比我愿意承認的要多得多”，并稱SpaceX曾三次考慮取消該項目，因為它太難實現了，并且存在重大的設計挑戰。

　　馬斯克猜測，SpaceX在獵鷹重型火箭上的投入超過5億美元，這不禁令人感到瘋狂，因為這是一大筆錢，但同時它比美國宇航局開發的Saturn V運載火箭成本要低得多，后者在20世紀70年代花費超過60多億美元。

　　獵鷹重型火箭的演示任務基本上在第二級助推器脫離即宣布結束，這個助推器將馬斯克的特斯拉跑車最后一次推向火星，車上還有個被稱為“星際人”的假人充當司機。但馬斯克告訴記者，獵鷹重型火箭可以走得更遠。他說，它可以“直接發射到冥王星和更遠的地方，中途不需要停止，甚至不需要重力輔助。”

　　當問題轉向特斯拉跑車和虛擬司機時，馬斯克透露了一個隱藏在汽車上的“復活節彩蛋”。他說：“如果你看向汽車儀表盤，就會發現那里有個微型太空人在駕駛微型跑車。它顯得有點兒傻，但很有趣，而我認為愚蠢和有趣的事情很重要……我認為這些圖像會讓全世界的人都感到興奮。”

　　至于那個被稱為“星際人”的司機，實際上他穿著性能強大的真實版太空服。馬斯克說：“這才是真正需要關注的重點，我們花了三年時間設計太空服。你可以穿著它進入太空環境，不會遇到任何問題。”

　　馬斯克還透露了其他SpaceX項目，盡管他向來以宣布樂觀時間表但總是難以兌現而聞名。首先，他稱第二版的龍飛船可以載人進入太空，并且幾乎已經接近準備就緒。馬斯克說:“我們希望能在今年年底將宇航員送上太空。”

　　此外，馬斯克還描述了SpaceX正在研發的一種新型、與眾不同的無人機，它可以用來幫助尋找龍飛船和覆蓋有效載荷的整流罩。馬斯克表示：“我們有特殊的飛船去捕獲整流罩，它就像船型的巨大捕手，我想它也許能和龍飛船完美配合。”

　　除了漂浮的捕手和首次載人飛行，馬斯克表示，SpaceX公司也在開發火星飛船上取得進展，它被稱為“BFR”。馬斯克稱，對BFR的測試可能會在今年晚些時候開始，地點就在該公司位于德克薩斯州的工廠，那里可以看到這艘飛船進入大氣層中數千米，然后降落下來。

　　馬斯克并沒有詳細說明可能前往月球或火星的具體時間，但他說BFR的地球軌道測試可能需要3到4年時間。這似乎未能滿足SpaceX公司在2022年執行火星貨運任務的“雄心壯志”，但今天似乎并不是個質疑馬斯克抱負的好日子。