京東助力交通業“智慧采購”升級,共享電商化采購4.0

　　互聯網高速發展的今天，鐵路運輸行業正在積極牽手互聯網，與上下游企業展開合作，創新鐵路發展模式，推動高鐵網和互聯網的“雙網融合”，助力打造智慧鐵路。這一點在最近發布的《中國企業電商化采購發展報告(2017)》中可以得到印證。

　　12月6日，在2017(第三屆)互聯網+企業采購高峰論壇上，工業和信息化部賽迪研究院聯合中國電子報社發布了我國首份《中國企業電商化采購發展報告(2017)》(以下簡稱《報告》)。報告指出：電商化采購市場規模已經達到了千億，同比增長超過了70%，電商化采購在企業級電商市場表現活躍，其中京東企業購以48.6%的份額占據電商化采購市場首位。會議現場，報告解讀專家表示2017年我國企業開展在線采購的比例已經超過了50%，其中交通、制造及金融等行業在推進采購電商化方面成績突出。

　　《中國企業電商化采購發展報告(2017)》發布，京東市場占比居行業首位

　　隨著“互聯網+”戰略和鐵路改革的不斷推進，作為經濟運行主力的交通行業正積極探索推進企業采購的電商化改造升級。記者梳理資料發現，目前全國18家鐵路局中，與京東企業購合作推進采購供應鏈提速的就有11家，京東企業購在鐵路行業電商化采購市場占比處絕對領先地位。通過智慧采購解決方案的提供，以及100%覆蓋全國行政區縣等物流優勢，京東企業購可有效解決各鐵路局關注采購供應鏈成本與效率問題，京東企業購正在通過領先的技術和雄厚的資源，助力交通行業邁入智能采購的新時代。

　　京東定制化解決方案為企業深度賦能

　　“需求多難滿足”、“供應商多難管理”、“流程多難審批”、“地域偏遠、配送成本高”“渠道多采購的隨意性很大”是交通行業物資采購一直以來面臨的老大難問題。而在進行電商化采購升級的過程中，不同的單位也有著自身不同的痛點問題待解決。在全路物資全公開、全覆蓋、全過程管理里面以及打造智慧鐵路的大背景下，電商模式逐漸成為一種有效的解決方法。

　　面對交通行業物資采購痛點多、問題雜以及配送區域覆蓋廣、地區偏遠等難題，京東企業購通過一直以來在智慧采購方面的技術創新積累，以及自身企業級供應鏈等傳統優勢，很好地解決了交通客戶降本增效、加快供應鏈響應速度等問題。

　　以上海鐵路局與京東企業購的合作為例，上海鐵路局的物資采購電商化改革，明確了與京東企業購合作的新的平臺，必須圍繞鐵路，力求簡單便捷高效。針對上海鐵路局的需求，京東與上海鐵路局攜手打造了專門服務上海鐵路局的“電商直購”新模式。搭建了一個全新的“京東上鐵商城”電商平臺，成為京東全國首家實現采購流程全閉環的電商直購平臺。新模式之下，借助京東企業購采購平臺，企業只需要“一鍵下單”的方式，即可“一站式”集中采購交易，所購商品由京東直送鐵路站段一線工區、班組。

　　京東企業購為上海鐵路局采購減負

　　據了解，在京東與上海鐵路局合作的京東上鐵商城上線運營以來，已經通過該平臺“電商直購”辦公用品、計算機耗材、低值易耗品等小商品為主的通用物資9382萬元，較傳統采購渠道節約1881萬元、節支率達16.7%。上海鐵路局的電商化采購升級效益已經開始顯現。

　　中國鐵路上海局集團有限公司物資采購所所長郭志一在會上表示：“我與京東團隊合作當中，更多感受到電商的互聯網企業帶給我們的一種開放、融合，工作精益求精這樣一種工作的態度，工作的思路。相信未來電商直購將為上海鐵路局帶來新的發展，實現更好的服務，為長三角以及全國交通發展提供助力。”

　　另外，在與昆明鐵路局的合作中，京東企業購為昆明鐵路局定制了從供應商管理、商品、支付、交付到采購平臺等一整套的定制化解決方案。包括定制專屬LOGO采購頁面，聯合開發多級審批系統，設計定制化付款方式、發票開具等功能;同時，京東企業購還定期提供項目多維度分析報告，為采購管理提供相應的決策依據，使昆明局清晰了解采購現狀，簡化流程，合理管控。

　　據統計，在京東企業購平臺上，京東通過采集和監控商品價格信息，節省企業采購成本，相較于傳統采購渠道節支率可以達到15.2%;而經由京東的配送，時效也從過去的平均8天縮短為3天，有效降低鐵路企業倉儲成本。全流程電子化采購管理則大大提升了財務結算效率。

　　顯著的合作成果，不僅為交通行業電商化采購展現了新的發展模式，也讓京東企業購獲得了鐵路行業的高度認可。如今，全國超過半數的鐵路局已經與京東開展了合作，大大提速了交通行業的電商化采購升級。

　　技術驅動智慧時代變革

　　隨著物聯網、云計算、大數據、人工智能等新一代信息技術在電子商務平臺上的應用，電商化采購將得到智慧化升級。報告指出，在這一趨勢下，人對采購的干預進一步減少，采購行為變得更科學有效。企業采購的智慧化時代即將到來。

　　企業電商化采購的本質是通過信息技術改造采購流程，讓采購成本更低、效率更高、管理更好。技術對電商化采購行為的質量高低起決定性作用。例如：電子簽章、電子合同、電子發票等電子化基礎設施，保障了采購全流程的便捷、高效、綠色;大數據平臺的個性化分析，使“按需采購”成為可能;數據云、供應鏈羅盤等工具，提供智能化倉庫管理和精準的銷售預測，保證物流精準送達;基于數據分析的決策報告，幫助實現可視化的采購管理。

　　新平臺、新技術為打開交通行業電商化采購帶來了新機遇，也正是零售基礎設施的創新技術和服務能力，給予了企業采購在電商化改革中更多的信心。京東作為企業級電商化采購平臺的領導者，以48.6%的市場份額一直處于領先地位。京東一直致力于用技術手段打造陽光、高效、智慧、開放的企業采購流程。圍繞智慧采購的驅動技術，京東提出基于六大通用技術標準，然后在標準上實現了八個系統支撐平臺，對采購中7大核心環節實現智能化改造。目前京東已有相關產品推出。其中包括主攻云計算技術的“京東企業購云”、主攻API技術的JSF、主攻AI技術的登月、主攻IOT的JOYlink、主攻大數據的京東萬象以及區塊鏈。

　　“智慧采購應該是：有溫度、懂“你”和無界的。”京東集團副總裁、大客戶業務負責人宋春正在會上說道。而采購如何做到這些?宋春正表示，可以通過系統前置，通過與企業整個OA、HR系統對接，采集數據對員工畫像進行精準分析，實現智能決策，讓使用者的感受更加美好。

　　為了應對企業采購的場景多元化、需求復雜化，京東企業購通過數據化、網絡化、智能化的技術手段，根據每個企業以往的采購行為和采買周期規律，建立高效、精準、安全的大數據庫，從而實現對企業用戶需求的精準洞察，全面把握企業在不同時段、場景下的采購需求，提前預知企業真正需要什么、想要什么并提前為其提供相匹配的采購服務，讓企業采購真正步入智慧化時代。

　　宋春正表示，未來京東企業購可以向所有合作伙伴全線開放。從采購本質——“效率”、“成本”、“體驗”、“服務”出發，將自身沉淀的采購服務能力對外開放，打造更多的采購服務場景解決方案，協同業內供應商建立賦能生態，構建共生、互生、再生的企業采購生態。