摩拜單車創(chuàng)新科技 共享單車的第一把智能鎖改變未來交通

　　移動互聯(lián)改變生活，共享概念推動發(fā)展。2017年，是共享經(jīng)濟(jì)融入生活方方面面的一年，共享單車就是其中一大重要課題，甚至獲得總理點贊意欲大力扶持。在這樣的市場背景下，全球最大移動物聯(lián)網(wǎng)平臺摩拜單車，受邀參加了央視《對話》節(jié)目。節(jié)目中，摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒和易車/蔚來汽車董事長、摩拜單車投資人李斌，就“第一把智能鎖”的誕生，闡述了摩拜“智能路線”的前世今生。

　　在節(jié)目現(xiàn)場，胡瑋煒展示了摩拜單車智能鎖各種獨特表現(xiàn)。譬如，讓每一輛自行車24小時在云端，精準(zhǔn)、快速匹配用戶需求。再譬如，用液壓鉗都難以破壞的智能鎖。諸多黑科技令現(xiàn)場觀眾眼前一亮，更加深了對摩拜“智能化”和“技術(shù)流”做派的認(rèn)知。事實上，除了現(xiàn)場展示的諸多優(yōu)勢之外，摩拜單車還憑借AI人工智能運維平臺魔方，每天處理超過20TB的海量數(shù)據(jù)，并可以根據(jù)魔方預(yù)測結(jié)果，調(diào)整單車投放量，為自身的精準(zhǔn)運維奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　摩拜單車立足于智能化，開啟了智能鎖的更新?lián)Q代。第一代智能鎖體積頗大，卻具備了堅固的特性，第一次讓自行車具備了GPS精準(zhǔn)定位功能，便利了用戶的掃碼騎行。胡瑋煒介紹說，這是全世界第一把為了共享而生的智能鎖。最開始的時候，它是由機(jī)器人專業(yè)的幾個博士生做出來的。帶著產(chǎn)品走訪工廠，無數(shù)工廠都覺得是異想天開——怎么可能實現(xiàn)量產(chǎn)?但胡瑋煒和她的團(tuán)隊并沒有放棄，他們不斷尋找新的廠家，終于把它做成了落地化產(chǎn)品。

　　現(xiàn)在，摩拜單車已經(jīng)為每輛單車安裝了“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和物聯(lián)網(wǎng)通信芯片，實現(xiàn)了各國網(wǎng)絡(luò)的無縫切換，也將自身打造為全球最大移動物聯(lián)網(wǎng)平臺。其在年內(nèi)陸續(xù)進(jìn)軍新加坡、英國、日本五大海外城市，目前已進(jìn)入全球4個國家超過150城，投放單車超過600萬輛，并確立了年內(nèi)進(jìn)擊全球200城目標(biāo)。在成功獲得E輪6億融資之后，以科技路線立身的摩拜，或?qū)⑤p松完成這一國際化拓展任務(wù)。