智能化，解不了協同辦公“舊疾”

　　©自象限原創

　　作者|蔣瑤

　　編輯|程心 排版|羅輯

　　整個4月，沉寂已久的協同辦公賽道，就像過年了一樣熱鬧。

　　一輪輪新產品發布像接力賽。飛書展示了“My AI”寫作Demo、釘釘搶占“/”魔法棒、金山辦公、騰訊文檔、Xmind緊跟步伐，打出了“類Notion”“類Copilot”的口號，幾乎主流的協同辦公廠商，都向智能化邁進了一步。

　　國外all in one 協同辦公軟件Notion官方宣布，自從去年底發布 Notion AI alpha 后，幾個月之內Notion AI 的用戶已經突破了 400 萬。還沒等眾人反應過來，Notion在2B方向又撕開一口。官方宣布，現已有超8萬家創業公司使用Notion，較2021年增長了30倍。

　　Copilot本尊微軟繼續深挖協同提效場景，整合Copilot與Microsoft Viva，推出Viva Glint功能，幫助老板了解員工能力，幫助員工分析不足。

　　在扎堆發布的背后，可以看到“釘釘們”的急迫。一方面，在此之前，協同辦公就一直有產品同質化、頭部客戶難爭取、商業變現難的困境，這讓他們急需緊緊抓住智能化這個突破口。另一方面，一個新時代開啟，誰都不愿做被落下的“諾基亞”。

　　自象限綜合對比了國內外已知的智能化協同辦公產品，探究智能化究竟能否是協同辦公的“第二春”。

　　“蒙眼狂奔”

　　「自象限」通過測試體驗、信息梳理，從文檔能力、辦公能力、協同能力、場景應用能力、生態聯動能力五個維度來評析近期發布AI新產品的國內外七家公司，最終形成了“國內外主要協同辦公軟件能力圖鑒”。

　　總體來看，國內外協同辦公企業集體卷向了“文檔能力”，在更新的眾多產品功能中，文檔場景的功能是最豐富的，基本涵蓋了從想法構思到潤色成稿的全過程，國外的Notion、微軟Copilot幾乎為如今所有的協同辦公智能化軟件“打了個樣”。

　　現在，除了純做工具的Xmind，國內企業在智能文檔功能這一方面與國外差距不大。并且，釘釘、飛書、金山辦公這類企業還要更加理解中文的寫作場景，例如針對國內打工人的常用場景，提供了招聘、策劃文案、直播營銷、會議心得、入黨申請書等寫作模板。

　　盤點過后，「自象限」發現，辦公能力和協同能力是當下能力版圖的缺口。在這兩方面的智能化，國外的反應速度要快于國內，當國內還在小范圍內測文檔能力或先將文檔產品線接入AI的時候，國外微軟、SlacK已經在嘗試將文檔寫作、智能助手嵌入到辦公、團隊協作場景中。

　　不過，「自象限」認為，這也只是時間問題，國內釘釘、飛書已經開始動了起來，在會議紀要總結、提取報告重點、會議發起管理等功能正在來的路上。

　　從更大的角度來看，縱觀國內外，協同辦公智能化只要是“AIGC+協同”的捏合，在某些人作為生產力的節點的上，通過AIGC進行替代，更多屬于“錦上添花”的功能，還未下探到深水區。

　　辦公協同智能化程度的深淺，很大程度上仍然要取決于之前企業對辦公場景的理解和數字化程度。一如Notion強項在于文檔寫作，其文檔的智能化就比別人要早一截;Slack在ChatGPT出現前，對辦公協作場景的拓展已經延伸至新人入職到離職，企業內外部、企業與企業間，正是這種優勢讓Slack在剛剛接入ChatGPT時，就發展出即時對話摘要、簡歷篩選、知識問詢等超前功能。智能化，于別人而言是跨臺階，而對Notion、Slack來說只是擁抱時代的結果。

　　國內釘釘、金山辦公軟件在發布新產品時，都有提到“類Copilot”概念，如同微軟辦公全家桶打包接入ChatGPT，這其實在強調打通生態的重要性。畢竟技術拉齊是早晚的事情，當大家又重新站在同一起跑線上時，下一個競爭的賽點又是什么。從國外當前發展的趨勢來看，很可能是生態的聯動能力，這其中包括了企業自身產品的打通能力、接入應用插件的能力以及接納自身生態之外產品的能力。

　　Notion近期更新了一批接入產品應用，可支持的API調取數量提升至200多個。不可否認的是，國內大公司所打造的壁壘在此刻派上了關鍵作用，比如騰訊文檔優先支持騰訊視頻、QQ音樂等騰訊系產品接入，飛書優先支持西瓜視頻、抖音等字節系產品接入，但僅就數量來說還有極大的提升空間。

　　▲ Notion部分應用截圖(左);騰訊文檔、飛書全部應用截圖(右)

　　對于其他企業而言，Slack或許是一個更好的參考，Slack的母公司Salesforce與OpenAI達成了合作，其引入ChatGPT理所應當。但Slack用戶不僅可以調用ChatGPT助手“Q”，還可以通過安裝應用接入ChatGPT最大的競爭對手Claude。接入應用程序對協同辦公軟件獨家授權，繼而將應用程序與協同辦公生態深度綁定，這或許也是一種市場博弈的新策略。

　　綜合以上對于國內外協同辦公賽道的觀察，「自象限」認為在企業共同卷向文檔寫作產品，辦公協同提效不明顯，以及場景應用暫時無法分出差異化的情況下，智能化正在加劇協同辦公行業的同質化問題。

　　“智能化不會讓協同辦公這個餅攤得更大，只是熟的更快了而已。”同質化情況愈嚴重，企業的可替代性就越強，協同辦公賽道的廝殺也就更激烈。

　　AI技術讓產品變得更好看了起來，但這只是“看上去”而已，這好比一個腿短的人穿上了一條拉高腰線的褲子，視覺上的增高并不意味著真的長高。本質上還是對上一波老產品的改造升級。不過，這也可以理解，畢竟協同辦公智能化階段才剛開始，對企業而言，抓住新機會的時間窗口才是最重要的事情。

　　總的來說，協同辦公智能化潮水來勢洶洶，熱鬧外表之下仍有很多問題尚待討論，例如企業辦公是否真的需要花式文檔，智能化提效效果究竟幾何等等。

　　更為緊迫的是，即使一只腳已經邁進智能化，企業的舊疾仍舊很痛。“商業化”，這個數字化時代遺留的“大山”，到現在依舊無法撼動。如果改造升級后的產品無法為企業帶來明顯的增效，那么行業整體的付費意愿依舊不強，智能化時代也無法解決協同辦公賽道的商業化困境。

　　向上做Notion?還是向下做微軟?

　　有一個值得思考的現象：B站、小紅書等平臺有一批博主在教普通人怎么使用Notion，卻很少有人專門錄制視頻告訴你如何用Word。

　　至少大家在一件事情上有了共識，那就是對大多數普通人來說，Notion有使用門檻，需要花費一定時間去琢磨才能上手Notion。而微軟辦公全家桶則是沒有高門檻的，畢竟誰還不會打開Word寫上兩句，順便做兩張PPT。

　　這背后其實折射出Notion和微軟不同的產品邏輯。Notion的all in one要把門檻升上去，讓專業的生產變得更加專業，只有通過摸索才能把一些功能運用起來;微軟站在其對立面，要把門檻打下來，產品做得越無腦越好。

　　Notion和微軟代表著兩種不同的路徑，Notion向上走專業化路線，微軟向下走普世化路線。在智能化時代的產品升級依然遵循著這樣的路線。

　　現在各類智能文檔產品功能多多少少能看到Notion的影子，其原因就在于Notion AI在文檔創作方面再次做到了極致。據有關博主測評，僅寫作這一環節，Notion AI簡單的喚起鍵就涵蓋了十多種功能。

　　Notion只做最基礎的設施搭建，如何把這些功能像積木一樣搭建起來，找到適合的應用場景，那就需要用戶去發現。就在智能化戰事膠著的時間點，Notion最新推出了“按鈕”功能，再次強化了這一屬性，用戶可以自定義條件生成快捷按鈕，實現一鍵勾選，完成待辦事項。

　　微軟Copilot的角色更像是“保姆”，只要下達寫文檔、發郵件、開會等指令，Copilot就把剩下來的活兒全干了。微軟的智能化就相當于給每個用戶都配了個專職“保姆”，重點不在于思考怎么用，而在于如何將“保姆”訓練得更理解人，更好地執行人的命令。

　　Copilot與微軟生態的關系，不是相加而是嵌入。因為如果是“Copilot+”的關系，完全可以用插件來替代，例如旗下PPT已經在嘗試接入ChatGPT插件，讓一部分用戶提前體驗到智能化的功能。可以橫跨不同軟件，打通軟件間的數據、盤活整個應用生態，才是Copilot或類Copilot的真正含義。

　　正是這樣兩種截然不同的產品路徑，決定了不同的商業化路徑。

　　Notion門檻高、專業性強，注定就只能走小而美的道路，爭取高付費能力客戶，在質上下功夫。據Notion官網顯示，上線Notion AI功能后，其每月企業付費客戶最高客單價從8美元上漲至15美元。

　　微軟產品門檻低、易操作，更具有通用性，因而要在量上拿下用戶市場。據微軟透露，目前，Office 365付費用戶數量超過了2.14億。有媒體預測，Copilot功能正式開放后，微軟的付費用戶數量或將會進一步擴大。

　　回望國內，一大波新智能化協同辦公產品正在路上。站在這個節點上，企業在產品形式上是否類Notion、類Copilot或許不那么重要，重要的是要想清楚，是要向上做專做精，還是向下做大做廣。