1月9日消息,據汽車新聞網站Electrek報道,特斯拉發布了去年第四季度的安全報告,報告顯示,上個季度,每英里事故數有所增加,但Autopilot系統似乎仍比人類司機更安全。
這是該公司推出這一新舉措以來發布的第二份報告,這樣做是為了回應特斯拉認為的媒體對事故的報道有失公允。對于去年第四季度的安全報告,特斯拉改變了做法,它為車輛安全報告制作了一個小網站。
去年10月,特斯拉發布了第一份安全報告,這份報告的數據來自于2018年第三季度。當時,特斯拉表示,每334萬英里就有一起在Autopilot系統開啟情況下發生的事故。至于Autopilot系統在未開啟情況下,每192萬英里發生一起事故。
該汽車制造商證實,去年第四季度,每291萬英里就有一起在Autopilot系統開啟情況下發生的事故,而在未開啟Autopilot系統情況下,這個數字為158萬英里。
據美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)的最新數據顯示,平均來看,每行駛43.6萬英里就會發生一起事故,這意味著特斯拉汽車的事故率更低。
盡管如此,與去年第三季度相比,去年第四季度Autopilot和人類司機的每英里事故數都有所增加,但這可以解釋為,在去年最后幾個月,大多數市場的駕駛條件變得更加困難。
特斯拉信守了每季度發布此類報告的承諾。目前,沒有其他汽車制造商發布此類報告。或許他們應該效仿特斯拉的做法,這可能成為一個值得全行業關注的有趣指標。
行業資訊、企業動態、業界觀點、峰會活動可發送郵件至news#citmt.cn(把#換成@)。
海報生成中...