據《南華早報》報道,特斯拉已在香港設立了擁有50個充電樁的大型充電站,這是亞洲同類充電站中規模最大的一個。盡管香港政府已經取消了慷慨的減稅政策,導致其汽車銷量大幅下滑,但特斯拉仍尋求擴大在香港的業務。
特斯拉表示,該公司希望當地政府能利用明年初公布的下一筆預算中,繼續“帶頭制定清潔能源目標”。但到目前為止,香港政府還沒有就推廣零排放電動汽車做出新的承諾。
特斯拉宣布,將在九龍灣FT Life Tower開設新的充電站,它將是特斯拉在亞洲最大的公共充電站點。
與大樓的房東(也擁有特斯拉豪華轎車)合作,這棟兩層樓的停車場(總面積4564平方米)現在安裝了50個特斯拉墻面連接器,每小時充電高達7千瓦。
這個停車場有122個停車位,所有車輛每小時的停車費為港幣28元(約合3.59美元),電動汽車不另外收費。今年7月份,特斯拉的第一個超級充電站在半山區啟用,它可以在75分鐘內為特斯拉充滿電。
目前,特斯拉在香港的21個超級充電站中有92個超級充電樁,超過400個公共和共享充電樁。特斯拉一位發言人表示,該公司將繼續在香港增加充電站,尋求與私人開發商建立更多合作關系,并計劃明年開設更多新的充電站。
這名發言人表示:“我們很高興香港成為世界上最大的目的地充電站之一,這是我們面向香港車主兌現的長期承諾的一部分。這突顯了我們對香港市場的持續承諾和投資,這從收費基礎設施的增加就可以明顯看出來。”
這種與私人開發商之間的合作可能會提振特斯拉電動汽車的銷量。去年4月份,香港政府大幅削減了針對私人使用的電動汽車的稅收減免優惠。
自去年4月1日起,電動汽車首次登記稅的豁免上限為9.75萬港元,促使電動汽車銷量大幅下滑。從2017年4月到今年3月,新登記的電動汽車只有136輛,而去年同期為5819輛。
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